标志设计改造不等于换品牌

赋予品牌一个任务
    对于设计公司来说，比较大的困难在于，企业主只看重LOGO的变化而忘记其后面的整体品牌的变化，经常有国内的企业喜欢“给我100个让我挑挑看”。他们喜欢用征集的方式来更换LOGO，但是这样的做法少了标志和品牌之间的连接。
    举例来说，假如联想要换标，一开始就拿着现在的LONOVO的标识去，联想的人肯定会问，为什么用这个图案，字体为什么是这样的？这些问题常常让人无法回答，要沟通的东西太多。
    “是品牌设计而不是LOGO设计。”所以，正确的方法应该是：先明确品牌要变成什么样，然后再明确品牌最想要改变别人什么看法。
也就是说，先赋予品牌一个任务，再赋予LOGO一个任务。如BP表达的是理想、关怀；联邦快递表达的是使命必达，DHL强调的却是速度。
    换标是一个说故事的过程，内部的员工首先要懂，才会说给别人听。换标只是一个开始，就像换衣服一样，提醒人们的注意力。李怡静说，要让LOGO讲出最想讲的一句话，LOGO不能讲太多，中国企业的特点就是想把文化内涵的东西都往LOGO里面放。设计公司提到摩根的LOGO，有一个三角形，右上角是获利的方向。非常简单的表达。奥美、IBM 名字做标志，但是中国的公司却想让很棒的故事在标识里面体现出来。要求文字精准，重视企业文化。常常将企业文化和品牌混为一谈。对于新LOGO的决策过程，设计公司建议不要进行全民投票，但是要进行“灾难测试”，不能触犯当地的一些文化禁忌。要进行调研，让目标对象看了之后，在没有提示的前提下，讲出他们首先联想的三件事。并且描述出这个LOGO想跟你说什么。
    “你是谁，想往哪去，怎么去，想成为什么样的人，你有哪些资产。”这是每个想更换自己的LOGO的企业都要先了解的东西。
哪些行业会是热点
    更换标志是一个复杂的过程，设计公司曾经为瑞士信贷做过标志更换，花了半年到一年时间设计出新标志，此后又花了半年到一年把它推广到全世界去。
    中国企业用20年走完了别人上百年的道路，这种发展是压缩性的。现在中国公司最常见的是战略环境的变化引发的换标。很多企业重新聚焦自己的产业，这个过程换标的很多。随着国资委的改革，国有企业的换标变得热起来。未来换标比较频繁的领域，国有企业可能出现在金融、制造和能源等方面，民营企业中的服务业成为热点。航空业也有很多机会，但是现在这些企业还没有特别强的诉求；此外，随着国内消费能力的增长，零售业也可能成为换

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来源：互联网作者：未知时间：2014-1-10

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