据英国《每日邮报》报道，英国Design Q公司的设计师近日推出了新式客机，乘客们将面对面地坐着。

    这种极具争议性的设计一经推出，立刻引起了广泛关注。Design Q公司主管霍华德·盖伊（Howard Guy）表示，将飞机座位设计为面对面的形式将迅速改变乘客的空中旅行体验，与此同时，还能节省空间和金钱，因为新的设计能使每架飞机增加50%的乘客数量。

上图展示了未来空中旅行的情景，新的设计将使飞机搭载更多的乘客，而且票价降低

                军队士兵习惯了成排的面对面形式的飞行

                     瑞安航空提出的垂直座位设计
 
    虽然有些乘客可能不满意这种设计，但却可以因此节省一部分旅费。简言之，这种设计既能增加运营商的收益，同时能为旅客提供更多的经济型机票，因此这一设计具有很大的吸引力。乘客当然可以选择传统的面向前方的座椅位置，但他们要为此多付钱。

    盖伊预测这一设计将增加50%的乘客，同时，每个座位将减少30%的成本。他也承认，对飞行两个小时以上的顾客而言，这样的座位安排会很不舒服。由于这样的座位安排减少了乘客的活动时间，长途旅行乘客的舒适感也随之减少，因此这款设计主要考虑介于30分钟到80分钟之间的短途旅行。此外，面对面乘坐的设计还存在另一个不足之外：由于过道太窄，餐车不能通过，因此飞机乘务人员难以分配食品。

    盖伊表示，尽管这一设计遭到了很多乘客的反对，但另一部分人却非常支持这一设计理念。军队过去习惯于这种面对面的座位安排，因此首先表示支持这一设计。许多其他形式的交通工具通过这样的安排都使空间得到了最大化，因此，短途飞机旅行也能采用相似的安排。轻型座椅将减少飞机的油耗，搭载更多乘客，降低机票的价格。

    除了Design Q公司外，其他一些公司也在寻找飞机运送更多旅客的可能方式。爱尔兰瑞安航空（Ryanair）近来表示他们试图在某些航线飞机的尾部设置站立空间和酒吧凳，这样乘客就可以在不超过1个半小时的旅途中不被拘束在固定的座位上了，此外，该公司还推出了一款垂直座位设计，希望能为飞机节省更多空间，目前这一设计正在垂询各方的意见。