7月19日,2011法拉利超级跑车全球设计大赛日前落幕,本次大赛吸引了50所国际知名设计院校参与法拉利未来超级跑车设计的挑战。经过激烈的角逐,韩国首尔弘益大学脱颖而出赢得冠军,第二名则由意大利都灵欧洲设计学院(IED)和应用艺术与设计学院(IAAD)获得,位列第三的是英国伦敦皇家艺术学院。而凭借在Darke概念中引入大胆创新的想法,来自中国的江南大学设计学院的参赛团队荣膺“最出人意料技术解决方案” 特别奖。
韩国首尔弘益大学学生根据大赛严苛的设计要求,采用新一代技术和材料,对法拉利的设计理念进行了极为精妙的诠释,创造出一款令人震撼的超级跑车。其超级性能不仅体现在跑车的结构体系上,而且渗入到每个设计要素中。在完成初始的2D设计后,他们使用3D Autodesk Alias生成3D模型,并制作了一个比例为1:4的实体模型。在整个设计过程中,参赛者们不仅关注跑车的各项功能,而且十分注重细节和跑车内饰。通过使用替代型动力系统、尤其是采用混合动力发动机,所有设计方案均传递出降低能耗这个核心概念,而另一个设计中的共同思路体现在以自然的流线型替代几何形状,及通过减轻车重为驾驶者创造更多驾驶乐趣。
本次大赛还设立了两个特别奖项。韩国弘益大学获得了旨在奖励设计过程中最佳利用Alias软件参赛团队的“欧特克设计大奖”。而中国江南大学设计学院的参赛团队则凭借在Drake概念中引入大胆创新的技术解决方案脱颖而出,荣获了“最出人意料的技术解决方案”奖项。欧特克公司产业市场部副总裁布伦达・狄舍尔(Brenda Discher)和法拉利首席执行官费立萨先生(Amedeo Felisa)联合为获胜者们颁发了特殊奖项。
法拉利董事长卢卡・迪・蒙特泽莫罗表示:“培养青少年的创造力对各行业都非常重要。法拉利超级跑车全球设计大赛开辟了一个窗口。通过本次大赛,我目睹了这些才华横溢的青年人带给我们的令人激动的创新思维,同时也感受到了他们身上散发出的澎湃热情和使命感。我坚信,他们卓越的创新见解将点亮法拉利的未来世界。”
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