从1913年开始，雪佛兰就将领结的标志悬挂在了它的各种品牌车身上。时隔近百年后的2011年，在历经9次的细微变动后，领结标志将正式迎来它的第十次调整——和2004年开始启用的第9代标志相比，它金属边夸张外延，LOGO金属面隐约似乎能看到对折的痕迹，这样的搭配，更容易和车身融为一体。

 尽管我们对于雪佛兰的领结标志熟之又熟，其创始人之一威廉•C•杜兰特于1913年末产生了这一创意的说法也获得了公认，但对于领结标志的诞生过程，坊间传说版本仍然不一。广为流传的一个版本是，杜兰特本人创造了雪佛兰领结标志，其灵感来源于巴黎一家旅馆的墙纸设计。

这个说法也得到了杜兰特本人的证实：“1908年，杜兰特在一次环球旅行中，无意间在一间法国旅馆中看到了墙纸上无限延伸的图案。他撕下一块壁纸保留下来，并展示给朋友们看，认为它将成为绝佳的汽车标志。”

雪佛来logo发展历史

但是，这一说法却得到了另一版本的挑战：雪佛兰领结的标志并非来源于杜兰本人，而是自于杜兰特家族内部。1929年，杜兰特的女儿Margery出版了名为《我的父亲》的一本书。书中提及杜兰特经常坐在餐桌边，在纸片上反复涂鸦汽车标志的情节。Margery 写到：“我想应该是某天晚上，在杯盘碗盏之间，他勾勒出了现在雪佛兰汽车所使用的标志。”
 
正当人们迷惑不解的时候，第三个版本不期而至：在1986年的一本《雪佛兰专业管理》杂志中，报道了13年前针对杜兰特遗孀Catherine的一次采访。根据她的回忆，1912年她和丈夫在弗吉尼亚州温泉市度假，其时杜兰特正在他们的旅馆房间内读报，忽然他指着报纸上一个设计图案惊呼道：“这个用作雪佛兰品牌标志非常好！”不幸的是，这并没有提供更确切的证据。
 
《雪佛兰评论》编辑历史学家Ken Kaufmann对此兴趣十分浓厚，他在1911年11月12日《亚特兰大宪法报》上发现了一则由某煤炭公司发布的广告，推介一种更好的点火产品——这是一个倾斜的蝴蝶结。这，或许就是雪佛兰领结的真正来历吧。
 
其后，陆陆续续传出更多的诞生版本。但随着历史的前进，这些都已经无法考证。从1913年，雪佛兰正式放弃Chevro-let标志后，一直沿用领结标志至今，期间已经整整延续了9代。

2012 雪弗莱100周年纪念Logo

如今，雪佛兰第十一代标志，第十代领结标志被正式推上了历史的舞台。不久的将来，更多的雪佛兰车主，将正式认识这个新的“老朋友”。