然而，也有专家指出当海外金融风暴度过眼下这个最猛烈的爆发阶段，人们逐渐开始修复伤口时，整个欧美将对廉价汽车有着更加巨大而且迫切的需求，同时国际汽车产业的巨头们身负重伤，对于竞争对手的打压或许也会乏力许多，甚至有可能主动来寻求合作。因此，只要保持积极开拓的精神，，未来的海外市场未必一定如此衰退萎靡。

　　当然，所有这一切的前提是稳住自己的“后院”——在国内汽车市场上保持一定的份额，甚至扩张自己的“地盘”，没有了国内市场的支撑，想要迅速走出去实在是一件困难的事。

    来源：新闻晨报

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