摩托罗拉首席品牌官乔夫瑞·弗洛斯特(Geffory Frost)曾说过这样的一句话，“21个月前，我们作出了一个决定：就要做手机业设计第一的公司。”而今天这个决定正在不断带给摩托罗拉欣喜，卓越的手机设计能力正在帮助摩托罗拉重新赢得市场。

　　去年上半年摩托罗拉的手机出货量达到了创纪录的3400万，增幅达到17%，销售额88亿美元，市场的占有率也一跃攀升至18%，这个数字是七年以来最为接近冠军诺基亚的，后者目前占有率为33%。之后，摩托罗拉手机的市场占有率依然攀升，截至2005年第3季度，已占全球市场份额的五分之一。

　　如果说三星和摩托罗拉的成功之路对我们来说还存在很多难以复制的壁垒，那么海尔就是我们身边一个凭借设计崛起的本土企业的典范。

　　海尔的成功完全是走了一条差异化竞争的策略，而这个差异化的途径其实运用的就是创新设计的手段。

　　海尔首席执行官张瑞敏曾表示，“我们的技术创新和那些国际大公司比较起来，现在就要达到他们的水平根本不可能，因此我觉得海尔的发展应该主要体现在差异化，不和他们在同一条道路上竞争。”

　　据张瑞敏介绍，海尔在巴基斯坦有一个很大的工业园，主要面向巴基斯坦和南亚这个地区。很多国际上很好的洗衣机在那儿销售并不好，但海尔的销售很好，原因就在于海尔经过调查，发现巴基斯坦差不多平均一家12口人，而且巴基斯坦成年男子都是穿白的袍子，于是海尔针对这种情况创造出可以洗12公斤衣服的洗衣机，很多大袍子放进去都没关系。

　　海尔创新设计的例子可谓不胜枚举，诸如海尔的意大利工厂就创新出了一种“假日冰箱”；针对日本市场设计的5公斤波轮洗衣机以及自主设计的为满足消费者随时少量洗衣需求的小小神童洗衣机等等。

　　自1994年海尔集团成立工业设计中心以来，在全球市场先后推出有影响力的设计200余项，这些产品成为海尔集团获得当地白色家电市场第一份额并全面进入国际市场的利器，为海尔产品的外观设计第一竞争力提供了强有力的支持。

　　张瑞敏表示，中国企业往往把缩短与发达国家企业的产品技术差距看成是缩小中外企业差距的标志，实际上这是非常狭隘的。企业的产品技术进步是组织生产关系优化的一个结果而不是直接的起因，因此，要真正缩小中外企业的差距，技术创新层面的革新必须有所突破。

　　中国设计机会来了

　　很多跨国公司把他们的设计中心搬到了中国，目的很明确，就是为了设计出符合本土化的产品。

　　应该说在产品本土化的设计趋势下，中国企业的机会来了，因为我们最了解中国消费者，中国市场。以高档时装行业而言，这个看起来中国企业几乎没有可能在设计上突破的领域，中国的本土企业白领依然闯出了自己的路，在竞争激烈的高档女装市场，白领凭借自己对本土市场的了解取得了很多国际品牌都难以企及的业绩：白领设计产品年销售额持续以30%的速度递增；白领品牌连续46个月稳居北京亿元商场女装品牌零售额和年零售额前茅；白领品牌平均单店产出位居全国女装品牌首位，至今保持着全国女装单店日产出30万的销售记录；白领连续五年夺得全国女装销售冠军。

　　我们知道，在服装行业，设计是决定市场话语权的关键。白领的设计理念主要是“半步理论”，何谓“半步理论”，白领时装有限公司CEO董震宇这样解释，“我们看到有的国际品牌到中国来水土不服，主要问题在于超前了一步。当然与顾客需求同步也是不成功的，容易被淘汰。超前半步，可以给顾客以惊喜，这种惊喜是顾客能承受得了的惊喜，包括对时尚和价格的承受。可以说，我们天天都在游刃有余而又如履薄冰地去了解时尚、把握市场，努力把两者结合得最完美。”

　　超前半步真实地反映了白领对于国内市场准确的把握，是把时尚的因素和国内的本土消费倾向紧密地结合在一起，因为消费者有一个接受的过程，国际最时尚最超前的概念并不一定能够得到国内消费者的接受，这就使得与国内的大众品牌相比，白领是时尚的，但是与国际品牌相比，白领又是更加贴近消费者的时尚消费需求的。

　　在几乎被国际品牌垄断的高端服装市场，国内企业尚且可以占有一席之地，有机会成功突围，白领的成功给我们很大的启示，在创新设计这个领域，本土企业有很大的发挥空间。

　　工业设计脱离不了文化，有文化底蕴的设计往往才是最具生命力的设计。

　　一直以来，世界主流的时尚、美学标准，多是西方标准。工业设计发端于西方的工业文明，这注定了在很长的一段时间我们的设计都是在一种迎合西方审美西方文化的被动中，但是如果我们一味地去迎合西方的文化，显然我们是没有优势而言的。不过，现在让我们感到欣慰的是，随着中国经济的崛起，我们的东方文化也开始慢慢崛起，并开始逐渐影响到工业设计领域。

　　很多中国企业都认识到了这一点，根植于我们自己的文化的设计才能充分地体现自己的特色，也往往最能打动消费者。联想就曾经设计了一款形似中国火锅的扬声器电话，姚映佳认为，“这款产品是将文化、时尚及功能成功结合的典范。”

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