接触日本设计文化

GK设计集团： http://www.gk-design.co.jp/

拥有50年历史、超过200名经验丰富设计师的GK设计集团，日本近50年来重要的设计都是由它们设计：JR的视觉规划、爱知博览会的整体环境设计、龟甲万酱油瓶等。25年以来，GK设计集团的设计理念深深影响着日本人的日常生活：包括全日本铁路公司1700个车站统一的导引指南看板系统、JR标志，还有山手线电车、成田机场快线电车、新干线电车和全部车站的环境设备、家具等，都是由GK设计集团包办。GK的强项是大型、公共领域的创新设计，这种设计虽然金额高，但也耗费时间，需要很有经验的大型团队才能完成。不仅如此，这种设计对国民生活的影响层面很大，所以在创意之外更强烈要求设计品质的稳定性。一般的小型设计公司在这些点上很难和GK匹敌，因为他们的对手是一个有50年历史基础，设计师规模达到200人，平均年龄35岁的大集团。

GK设计集团成立于二次大战战后百废待举的东京，一群东京艺术大学的学生发现工业设计在战后日本的重要性，于是在学校里组织了工业设计学会，提倡"把日本的工艺文化转化成工业产品设计"。当时的大学助理教授小池岩太郎相当支持这些学生的理念，鼓励他们继续研究，于是这群人改名为Group of Koike，简称GK。1952年这群学生把学会扩大，成立GK设计。30年后GK成长惊人，横跨工业、环境、科学、图案和重型摩托车设计等五个领域。GK就是五个独立公司的综合体，由"GK设计机构"负责把集团下的五家公司做资源整合和统筹管理。在GK工作的人常说，GK有三个翅膀：运动、事业、学问。GK的三个翅膀一起转动的时候，GK的价值创造过程就开始启动。"运动"代表GK期许自己能够振兴设计在社会上的地位，让更多人了解设计可以如何帮助我们的生活；"事业"这只翅膀代表GK让公司和政府可以享受到设计成果所达到的经济利益；"学问"显示GK要深切耕耘设计的理论基础。GK的设计强调调查研究、情报搜集、市场调查、商品计划等科学化的计划分析，尤其信服"现场经验"，设计师都必须到他们要设计的产品使用场域去做观察，深入了解该产品被使用的特性，像是使用者在使用过程中会遇到什么困难，有什么是可以被改善等，实际体验和调查的经验都转化成GK设计师的设计构想。

由东京大学美术系图案专业的仅仅几个学生组织而成的GK，发展到今天，已经成为了拥有200余名成员的，在世界范围内也是规模最大的工业设计公司。GK的壮大，不用说离不开战后日本飞速跃进成为工业国的时代背景，但同时不能忘记创造时代的主角是人，尤其是人们进行的有组织的行为更为关键。然而并非仅此而已，对时代而进行的主体性的行为，同时会反作用于人和组织，影响着人和组织的发展，GK对自身的定位，不仅仅是企业，同时还是学校、共同生活体、运动体。GK与其说是顺应着时代的潮流，不如说是积极参与到时代的创造中。GK的成员身处战后日本工业设计运动的时代，一直以来直接导演着业界核心的角色，引领着行业的发展，并进而通过自身的设计，努力成为工业国日本的精神象征。

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